4.アップグレード・ワンオフ製作
メンテナンスプログラムから一歩踏み込んで、サスペンションをアップグレードしたい、自分だけのセッティングを見つけたい、ワンオフ製作したいなど、G sense ではさまざまな要望にお答えします。現在お使いのオーリンズをベースにアップグレードする方法として、減衰特性の見直し、スプリングレート変更、または所有感を高めるカラーオーダーまで対応いたします。また、オーリンズラインナップにない車種には、オーリンズをベースにワンオフ製作致します。是非、お気軽に一度ご相談下さい！
アップグレード・ワンオフ製作 Upgrade and One off Production
- アップグレードメニュー
- スプリングレート変更＆
フロントフォーク油面変更 - 減衰仕様変更
- OHLINS オーバーホール ＋
アップグレード料金 - ノーマル OEM オーバーホール ＋ アップグレード料金
（SHOWA, KYB, SOQI） - FGK カートリッジ kit ＆
FPK ピストン kit 組み込み料金 - ワンオフ製作
アップグレードメニュー
スプリングレート変更 ＆ フロントフォーク油面変更
サスペンションをアップグレードする上で、まずはスプリングレートの見直しが重要です。体重、乗り方、バイクの仕様、タイヤの種類、走るフィールドにあったスプリングレートをお薦めします。
スプリングレート選定方法としては、プリロード調整の範囲でお客様のフィーリングを確認し、方向性を見極めて、フロント、リアのバランスを含めて適正なスプリング選びをしていきます。また、リアショックのみオーリンズを装着されている車輌に関しては、フロントフォークスプリングの見直しをお薦めします。
G senseでは、主要のスプリングレートを無料貸し出ししています。購入する前に、スプリングレート変更を体感し、方向性を見極めるのにご活用下さい。
（脱着工賃は、別途頂きます）
減衰仕様変更
ノーマルサスペンション、オーリンズ共に好みの減衰仕様変更が可能です。乗っていて気になる動き、バネレート変更に伴う減衰の見直し、サーキット走行に適した見直しなど、お気軽にご相談下さい。
オーリンズのテストライダーを務めていた経験と全日本ロードレース選手権でのサポート業務からのフィードバックで、お客様の求める特性に仕上げます。
メニューとして各種、ご用意しています。セッティングプログラムにてカウンセリング後、お客様にあったメニュー内容にて作業させて頂きます。
OHLINSオーバーホール＋アップグレード料金
| 正立／倒立フロントフォーク | 63,000円 | |
| レース用ガスフォーク FGRシリーズ | 84,000円 | |
| シングルリアショック | 26,250円 | |
| ツインショック | 36,750円 |
- オーバーホール料金には消耗パーツ（オイル、窒素ガス充填、オイルシール、ダストシール、ピストンリング、テフロンバンド、スライドメタル）交換が含まれます。
ノーマルOEM オーバーホール＋アップグレード料金（SHOWA、KYB、SOQI）
| 正立／倒立フロントフォーク | 47,250円 | |
| シングルリアショック | 36,750円 | |
| ツインリアショック | 47,250円 |
- オーバーホール料金には消耗パーツ（オイル、窒素ガス充填、オイルシール、ダストシール、O-リング、ピストンリング、ブラダー、スライドメタル）交換が含まれます。
- 2000年〜2009年型を対象に、一部作業を御請できないモデルもありますので、ご了承ください。
ワンオフ製作
オーリンズに設定のない車種、すでに廃盤になってしまった車種など、オーリンズでワンオフ製作をお受けいたします。
実走行まで行い、オーリンズクオリティーのセッティイングでご提供いたします。まずは、お気軽にご相談下さい。また、同一車種でお仲間と数をまとめて頂けると、コストダウンに繋がります。