早いもので、明日で9月が終わろうとしています。不思議なもので、例年だと時間にゆとりのあるお盆休み後なのですが、今年は8月中旬から今日まで途切れることなく沢山のご用命を頂いてまして、本当に嬉しい悲鳴な毎日でした。
と言うわけで、告知も遅れていました10月22日（日）開催の今年最後のスキルアップライディングスクールの申し込み受付が始まっています。
毎回250ccクラスが参加台数の約半分を占める状況なので、今回もAクラス（上級者）、250クラス、Cクラス（初心者）の３クラスに分けて行う予定にしています。毎度のことながら、初めての方大歓迎、今一度ライディングを見直したい方や名のとおりスキルアップしたい方などなど、サーキットで安全に楽しく学びましょう！
お申し込みは下記専用ページからお願いします。
http://gsense.jp/addmore/event/2017ridingschool
2017 / 09 / 29
2017 / 08 / 03
夏季休業のお知らせ！
カテゴリー ショップ
鈴鹿8耐も終わり、お盆休みまでに仕上げるお約束の作業で大忙しな今週ですが、表題のとおり、まことに勝手ながら弊社も夏期休業を頂きますのでお知らせです。
8月7日（月）から8月14（月）の8日間お休みを頂きます。大変ご迷惑をおかけしますが、予めご了承下さい。
また、お電話、お問合せメールのご返信、通信販売も休業期間中は終日停止させていただきます。
そして、写真は発売間近のCBR250RRレース用フロントフォークKitです。多くのお問い合わせを頂いていますので、近日中に詳細は発表致します。お楽しみに！
舟橋 潤
2017 / 08 / 01
2017 鈴鹿8耐から帰ってきました！
カテゴリー レース
Facebookには投稿していたものの、ブログでは事前にお伝えすることもなく慌ただしく鈴鹿8耐ウィークに突入し、昨晩横浜に帰ってきて本日から通常営業に戻りました。
7月は毎週鈴鹿でテストで、毎回無い頭捻って色んなアイディアを出し尽くし、それでも決勝中の走りをモニターや各コーナーで客観的に見て、Honda CBR1000RR SP2が持つポテンシャルを引き出せたのか？ ライダーが追い求める乗り味は果たせたのか？ という自問は結果が伴わなかっただけに終わった今でもまだ続いています。結果が全てのレースだけに、この悔しさは今後の力に繋げて行きたいと思います。
改めまして、関わらせて頂きました全チームスタッフの皆様、応援頂きました皆様、ありがとうございました。
舟橋 潤
2017 / 07 / 18
真夏のような暑さが続いているのに未だ梅雨明け宣言は出ず、それでも7月に入ってからすでに2週連続の鈴鹿8耐事前テストは、例年に比べると雨の影響は少なく、夏本番の暑さの中順調にこなせています。また明日から鈴鹿に向かい、来週末に迫っている本番に向けて最終調整になります。
今年もG senseはホンダファクトリー機新型CBR1000RRの2チームを担当させて頂き、僕はゼッケン5番F.C.C.TSRをスタッフの藤井がゼッケン634番Musashi HARC-PROになります。是非、来週末のレース本番注目をして下さい！
本題ですが、今週末に迫りましたスキルアップライディングスクールですが、まだ僅かながら定員に空きがあります。
間違いなく暑くはなるとは思いますが、今のところ天気も良さそうですし、是非ご予定が合う方はご参加お待ちしています！
詳細、お申し込みは下記専用ページからお願いします。
http://gsense.jp/addmore/event/2017ridingschool
舟橋 潤
2017 / 07 / 01
梅雨真っ只中、そして気がつけば7月もスタートしています。7月は例年どおり、鈴鹿8耐のテストが続き月の約半分を鈴鹿で過ごす事になるのですが、今年はスタッフ神原がいるので店を閉めることなく通常営業をします。現在も沢山のご用命を頂いていますが、梅雨で乗れない時期であったり、お盆休み前にOHLINSのお買い求め＆メンテナンスを引き続き、お待ちしています！
本題ですが、丁度梅雨明け宣言が出る頃を狙って、7月23日（日）に今年2回目となるスキルアップライディングスクールを開催致します。そして、１ヶ月前を切ったので遅ればせながら参加申し込み絶賛受付中でございます！
毎回250ccクラスが参加台数の約半分を占める状況なので、今回もAクラス（上級者）、250クラス、Cクラス（初心者）の３クラスに分けて行う予定にしています。毎度のことながら、初めての方大歓迎、今一度ライディングを見直したい方や名のとおりスキルアップしたい方などなど、サーキットで安全に楽しく学びましょう！
お申し込みは下記専用ページからお願いします。
http://gsense.jp/addmore/event/2017ridingschool
舟橋 潤
2017 / 06 / 09
一足先にアジア選手権でレースデビューしているホンダの250cc二気筒マシンCBR250RRが、今週末開催の全日本選手権第４戦もてぎラウンドから登場します。ここ数週間、弊社もこの国内デビューに合わせて前後サスペンションユニットの開発に追われていまして、本日正式にG senseオリジナルOHLINSリアショックTTX36RT（品番：GS1701）の発表になります。
先行開発品を装着した車輌が今日の公式練習走行で、非公式ですが僕が想定していたタイムを大幅に上回る好スタートを記録しているので、これにて販売開始となります！
初回生産ロットは5セットで、価格は買取レギュレーションを考慮して￥148,000-（税別）となります。ご注文は下記、『お問い合わせ』ページよりメール発注をお願いします。
http://gsense.jp/addmore/contact
フロントフォークの仕様については、今週末のもてぎラウンドが終了次第、生産に入ります。フロントフォークはかなりギミックな構造になり手間がかかっておりますが、レースユースをしっかり考慮して開発中なので、お楽しみに！
舟橋 潤
2017 / 05 / 07
GW最後の週末も沢山のご来店、ご用命本当にありがとうございました！ GW期間中天気も最高だったので、皆さんたっぷりバイクは乗られたんでしょうね。バイクでご来店の頂いた皆さんも、本当に楽しそうでした！
そして本題ですが、久しぶりに新商品のご紹介です！ これまでも沢山のお問い合わせがありながら、なかなか開発に着手出来ていなかったCB1300 SC54 ABSモデル対応OHLINS正立フォークkitが発売となりました。
キャリパーサポートを作り直すのではなく、価格を抑えることも考慮して簡単に取り付け可能なステンレスステー製作にて対応しました。価格はOHLINS正立フォーク本体ゴールド/ブラックの各色下記になります。
OHLINS FS622G ABS対応Kit ￥300,000-（税別）
OHLINS FS622B ABS対応Kit ￥315,000-（税別）
これまでOHLINSフォークを諦めていたSC54 ABSモデルのオーナー様、大変長らくお待たせ致しました！
舟橋 潤
2017 / 04 / 29
GWスタート初日、遠方からも沢山のご来店、ご用命本当にありがとうございました！ 最長9連休なんて方もいるようで羨ましい限りですが、バイクに乗るにはベストシーズン、すでに沢山のお問い合わせやご予約を頂いていますが、是非この連休を利用して遠方からのご来店（もちろん近くても大歓迎ですよ）、心よりお待ちしています！
とは言え、誠に勝手ながら当店もGW休暇を頂きます。5月1日（定休日）から5月5日までの5日間はお休みさせて頂きますので、予めご了承下さい。
そして明日で怒涛のように過ぎ去った4月も終わりですが、バイクシーズンの始まりでもあり、各レースも開幕しました。その中で、今月だけで弊社がサポートするチーム＆ライダーが4勝もあげてくれたので、G senseとしても非常に幸先の良いシーズンスタート！
4月2日アジア選手権開幕戦SS600クラスRace2の羽田太河選手から始まり、4月8/9日全日本選手権開幕戦JGP2クラスRace1/2の両レースで水野涼選手、そして先週末4/23は全日本選手権JSB1000クラスで高橋巧選手と、どのレースも忘れられないものになりました。
僕自身、レース業界で育てて頂きながらバイクに乗り続けているので、レースで培ったものを一般ライダーの皆さんにも共有し続けるスタンスは今後も変わりはありません。サスペンションを通じてバイクが『より安全に、より快適に、より楽しく！』ライディング出来るよう、日々の営業に反映して行きます。
皆さん、GW中安全に楽しいバイクライフを送って下さいね！
舟橋 潤
2017 / 04 / 22
明日4月23日はお店を休業とさせて頂きます！
カテゴリー ショップ
やっと春らしい、バイクに乗るにはベストな気候になりましたね。現在鈴鹿サーキットピット内よりこのブログを書いているのですが、全日本ロードレース選手権第二戦、JSB1000クラスにとっては開幕戦になります。2017年型New CBR1000RRのデビューレースでもありますので、本日の予選、明日の決勝としっかりMuSASHI RT HARC-PRO.Hondaをバックアップして行きます！
そして、お店はスタッフ神原が営業中ではありますが、大変申し訳無いのですが表題の通り明日4月23日は休業とさせて頂きます。ご迷惑をおかけしますが、予めご了承下さい！
舟橋
2017 / 04 / 04
先週の日曜日スキルアップライディングスクールにご参加頂いた皆さん、本当にありがとうございました。寒さは多少残っていたもの、走行中は丁度良い気温でヘトヘトになるまでサーキット走行を満喫され、一日でかなりの上達をみせた方が多かったのが、本当に嬉しい一日になりました。
今回は初めましての方も多く、合わせて試乗の依頼もあり、バイクのセッティングで抱えている問題とライディングの両面からアドバイスをさせて頂きました。特にサーキット走行で重要性を確認出来るのはポジションで、下半身がしっかりホールド出来る状態にあるかどうか、またハンドルの位置や各操作系を含めて、バイクの問題で本来の実力を出しきれていない方が多く見受けられました。
気持ち良く操作出来るバイクでないと、サスペンションセッティングやライディングの改善は難しいですからね。
是非、次回の7/23開催も引き続き、皆さんのご参加をお待ちしています！
舟橋 潤
