DUCATI 848前後OHLINS装着

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この週末は天気もカラッと晴れてバイク日和でしたね。そんなこともあり昨日、今日とバイクでのご来店が多く、特に遠方からご来店頂いた皆様ありがとうございました。山梨、群馬、静岡、千葉、埼玉と本当にありがたいです。もちろん近所の常連さん達もいつものように週末のG senseを賑やかにして頂き、アッという間の週末でした。
ご紹介したいネタは随分貯まってきているので、順を追ってご紹介していきますね。
ご紹介するのはあまり見かけることのないDUCATI848ですが、1098/1198はこれまで多くご用命頂いていますが、848には今回初めて乗りました。過去のDUCATIを振り返っても僕は999より749が好きだったりするので、848もすごく乗ってみたい一台でした。で、やはり期待どおりスゴくいいバイクです。車格は同じでも軽い、そしてエンジンを回していける部分はストリートでも十分速く本当に楽しいー。
そして、オーナー様念願の前後OHLINS化です。フロントはFGR&T、リアTTX36とOHLINS最新グレードなのですが、設定は1098/1198と共通になります。フロントスプリングは9.5N/mmで問題なし(1098/1198には柔らかいです)、リアは初期プリロード値を大幅に変更し、リバウンドストロークを確保するようにセット。癖のないハンドリング、しかも乗り味がしなやか、言うことなしですね! 特にフロントフォークの剛性感はブレーキもグレードが上がったように錯覚します。純正SHOWAだけならず、純正OHLINSとの差はこの剛性感ですね。オーナー様にとっても一生乗り続けたくなるような一台になったと思います。

舟橋 潤


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