今週も本日から業務再開です！ 定休日の昨日は来年の手帳を用意したり、溜まりに溜まった疲れを取るためにサウナで体をほぐしたり… 年末らしく、忘年会も含めてどんどん予定が詰まってきているので、体調を維持しながら仕事は出来るうちに早めに進める、毎日の積み重ねでしか物事なし得ないですからね。
今日のように朝から天気が悪いとバイクに乗る仕事は後回しで、終日これまた溜まりに溜まった社長業Day。もっとも先週何台乗ったか分からなくなるくらい沢山乗ったバイクで書きたいネタがたっぷり〜
こうして事務仕事の合間に気分転換でブログを書いていきます！ さあ、思えばフルカウルのバイクが続いているので、今日はMOTO GUZZI V7 Cafe Classicのご紹介です。OHLINSの設定がないMOTO GUZZI V7ですが、お問い合わせは非常に多いのでワンオフ製作しています。ノーマルショックは何でかエンジンのフィーリングやこのバイクの雰囲気に似合わず固い設定で、しかもリアの車高が高い… なので乗り心地を重視しながら、ショック長で15mm短く設定して尚かつ車高調整も出来るシンプルなS36DRCLを採用しています。
やはり、OHLINSをチョイスするなら最低でも車高調整機能と伸び側減衰調整が付いていた方が乗り味を色々楽しめます。この調整機構をどうセッティグしたらどうなるのか分からない方がほとんどですが、当店に車輌を持ち込んで一度試乗させて頂ければ各数値含めて教えますよ！
MOTO GUZZI V7用OHLINSワンオフ製作品の価格は写真の仕様で¥156,240-（税込み）。モトグッツィ伝統の縦置き90°Vツインエンジンフィーリングに合ったどこまでも走り続けたくなるマイルドな乗り心地になりますよ！！
舟橋 潤
