昨日は、仙台SUGOサーキットへ出張に行ってました。お客様が今週末のエリア選手権に参戦するため、本番車とTカーを含めて、セットアップ。7〜8年ぶりに走るSUGOに慣れるのに時間がかかりましたが、30分x3本で2台を乗り比べながら収穫の多いテストになりました。このGSX-R1000に装着されているFGR&Tは、JSBマシン用に大幅に仕様変更されています。減衰も伸び側、圧側共に上乗せし、スリックタイヤに対応しています。
パワーアップしたエンジンを走らせるだけの車体、サスペンションセッティングは乗りやすさに大きな差が出るので、実際に走らせて把握し、今後の改善点として見つめ直してみます。とりあえず、昨日のテストが今週末のレース結果に反映されることを期待したいと思います。JP社長、頑張ってください！
舟橋