本日はどっストレートに商品営業ネタです! なぜなら、あまりにもお問い合わせやリクエストが多いのでご要望にお答えして新たに設定することにしました。すでにOHLINS正立フォークをベースにラジアルマウント化した一体フォークボ […]

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皆さんにどうやってサスセッティングをより簡単に興味を持って楽しんでもらうか? しいてはバイクをもっと楽しく乗ってもらうか! これは常々僕の頭の中を占めていて、そのアイディアを得る為のアンテナはこれまた常々張り巡らせている […]

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このシーズンオフのO/Hご用命も完全にピークを迎えていて、従業員関野の作業ペースも通常より遥かにテキパキなのですが、それでも未だ出荷量を超える入庫量です。お待たせしている皆さんには本当に申し訳ないのですが、完全な作業を心 […]

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ここ横浜も朝から夕方までずぅ〜と雪でした… 積もりはしなかったので明日からは通常どおりバイクに乗れそうですが、さすがにこの時期にこの寒さはやる気が削がれますね。 そんな中、先日販売開始したばかりの(詳細は下記ページで)セ […]

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振り返ってみると、僕の知っているここ20年だけでもバイクの進化は凄まじいものがあります。それこそ、10年前のワークスマシンより高性能なバイクが普通に店頭に並んでいてお金さえ払えば誰でも乗れちゃう時代です。バイクを趣味にす […]

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先週からMotoGP、そして今週はMoto2、Moto3のシーズンインテストが始まりましたね。当店もまさにシーズンイン直前でてんやわんや状態〜 3月から始まる全日本テスト目前でレース用メンテナンスや製作がてんこ盛りです。 […]

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昨日に引き続き、今日も開店から閉店まで途切れることなく沢山のご来店本当にありがとうございました! どうしても試乗セットアップでご予約頂いている方が優先的になってしまい、十分なご対応が出来なかった方には申し訳なく感じるので […]

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数日ぶりのブログ更新です! さぼっていた理由は表題のセロー250用OHLINSリアショックS36DRLの開発に完全に没頭しておりました… 営業時間中は通常どおりお客様の対応、発注出荷業務や作業をこなし、20時を回ってから […]

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毎年ですが、シーズン前になるとお問い合わせが一気に増えるNSRmini/NSF100用リアショック通称『TTXミニ』。12インチミニバイク用であるからだけでなく、通常のオーリンズTTX36の太さそのまま、全長を思いっきり […]

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「走り出したら止まらないぜ♪♪♪」 なんて歌いながら、先日お伝えしたCRF250Lに続き間髪入れずにトレイルバイクの王道セロー250も開発に着手しています。僕を良く知るひとは分かると思いますが、何事も一応石橋を叩くことは […]

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