定休日明けの火曜日、今週もスタートをきったのですが本日も忙しく嬉しい限りです。本日のお客様は静岡市から車輌を持ち込まれてのOHLINSリアショックKA010装着でご用命頂きました。スプリングカラーオーダーとプリロードアジャスターステーをブラックアルマイトを施し、車体色にマッチさせたオリジナルKA010です。
Z1000に乗るのは初めてだったのですが、ちょっと衝撃的！ 奇抜なスタイルから想像できなかった、かなり走れる、バランスのいいバイクです。僕の中ではダークホース登場です！（勝手なランキングです…）
数値的な事は何も調べていないので分かりませんが（あまり数値にはこだわらないので…）、キャスターが立っていて、オフセットがとても近く、ホイルベースが短く、重心位置がセンターにまとまっていて、かなりキビキビ、シャープに曲がります。和製Buellのような乗り味で（書きたいように書かせていただくと）、エンジンもパワーがある割にコントロール性がいいので、車体との特性がバッチリです。久々に心底いいバイクだと思いました。で…、こういうベースがいいバイクを更に良くするのが難しいのです。
たとえOHLINSを投入しても、差が出にくい… 重箱の隅をつつくような粗探しをしながら、セットアップしていくのです。そうすると、また違うそのバイクの素性が見えてきて、フロントも手を加えてみたくなったりと新たな発見が増えてきます。Z1000の場合は、フロントフォークの動き自体をもっとしなやかな方向にするだけで、もっといいバイクになります。これはリアを煮詰めた結果分かったことですが、あっちが良くなるとこっちが気になるみたいな話です。良いバイクだけに、欲が出てしまうものなのです。
舟橋 潤
