天気が回復した本日はZX12Rにお乗りのオーナー様のご依頼で試乗セットアップをさせて頂きました。何でも、オーナー様はつい最近転倒されてすっかり不安を抱いていたので、しっかり試乗確認しました。
乗る前の時点で、多くの不安要素がすぐに見つかりました。フロントフォークはオーリンズが装着されているものの、DUCATI998R用を流用していて、フォーク長が短い、スプリングレート、減衰特性までがZX12Rには到底合いません。フォーク長が短い為、突き出し量は何とマイナス10mm… 
しかも、ステムまでもが流用品の為、オフセット、キャスター角までもが変わっています。中古車で購入し、何も分からずままオーナー様が転倒してしまったのもうなずけます。幸い大きな怪我もなく、ご相談頂き現状をご理解頂けたので、良かったです。
いつもカウンセリング時に話していることなのですが、オーリンズは装着さえすれば全てを解決してくれる魔法の金の棒ではありません。正しい装着、正しいセッティングでなければ、本当にただの棒にもなります。見た目がカッコ良くても、走り出せばメッキが剥がれていきます。厳しい言葉を書きつづっていますが、バイクは使い方を間違えると危険であることを身を持って体験してきた人間としての発言であることを理解下さい。逆に、正しい使い方をすればこれほど楽しい乗り物はない! と断言できます。他の車種から流用して使用している方は、是非ご相談ください。
舟橋 潤
まさにですね。今回ZRXのオーバーホール&正しくセットUPしていただき、まるで自分の乗り方まで直していただいた様です。楽になり安全度が増し、さらに1UP上で走れますね。おもしろい体験をしました~(笑)
優れた物を正しく個々の状況にセットUPすることで、替えた効果が正しく発揮して来ますね!
サスペンション・マジック!!おもしろいですね~(笑)