GSX-R1000用前後OHLINSオーバーホール完成!

カテゴリー メンテナンス

今夜未明から明日朝にかけて関東全域で雪予報出ましたね。どおりで今夜は寒い訳だ… そんなんで、昨日今日と前倒しでこの週末にお引き取りに来られる車輌の試乗セットアップ確認でせっせと乗り倒しておりまして、寒さで背中バキバキ固まっています。温泉入りたいっ!!!
体が固まるだけでなく、この時期はタイヤが適正温度まで暖まらないので、試乗セットアップも非常に難しい。特に本日ご紹介のGSX-R1000などのリッタースーパースポーツはアクセルの開け方を大胆にするとすぐにホイルスピ〜ン! 非常に神経を使います。
ただ、逆にタイヤのグリップが得にくい状態だから分かることもあります。それこそサスセッティグが合っていないと、怖くてブレーキをしっかり握れなかったり、スピードを必要以上に落とさないと曲がれないなど、走る環境が悪い分ごまかしが効かないのです。
なので、この時期のサスペンションのO/H前に現状確認で乗った印象と作業後にセットアップで再び乗った印象は大きく違い、夏場なんかより段違いにO/H後に良くなったことを痛感します。
ホイルスピ〜ンするはずの開け方をしてもしない、タイヤを通じて路面からのインフォメーションが増えた、しっかり動くようになって追従性があがって安心などなど、当たり前ではありますがイイことずくめ!
そしてこのGSX-R1000、写真のとおり2年前にカラーオーダー頂いたものですが、性能が蘇ったこともありますが相変わらず車体全体にマッチして格好良いですよね!

舟橋 潤


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