寒い日々が続いていますが、この週末はここ横浜でもバッチリ雪予報… 店はオープンしていますが、ご予約のお客様は無理せず状況をみて延期しましょう。11日火曜日も祝日ですし、まだ気持ち良く乗れるのはしばらく先になりそうですしね…
トリッカーオーナーでもある僕も含めて、ちまたで注目の通称セロッカーに当店オリジナルのOHLINSリアサスを取り付けました。セロッカーとは、セロー250とトリッカーのいいとこ取りした車輌で誰が付けたか分からないのですが、すでに一部で呼び名含めて定着しています。
で、基本的にはトリッカーの車体にセローのホイールサイズF:21/R:18を取り付け、トライアルであったり林道で楽しめるバイクです。それに加え、このセロッカーには1970年代前半のトライアルブームのさきがけとなったヤマハ TY シリーズをイメ ージしたTY-S外装で仕上げています。
セロッカー製作（F:21/R:18化）をするにあたって、これまではセロー250用純正リアショックを流用するのがベストとされていましたが、車高調整と減衰調整、そしてオプションスプリングも選べるOHLINSリアショックが今後の支流になるのでは?! 僕の勝手な希望的観測ですが、その前にまずはMyトリッカーをセロッカーにしないとですね！
舟橋 潤
