MX & ENDUROオーリンズTTX44初体験!

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今日で仕事納めという方、結構多いのではないでしょうか? お伝えしたように当店も明日が最終営業日なのですが、なぜだか僕は未だ年末感が全くなく、こうして何か余力みたいなものを残しながらこの時期を迎えるのも久しぶりのような気がします。結構働いているんですがね… それでもこの余力をしっかり来年のスタートダッシュするための企みも準備中で、今年の反省も踏まえてもっと皆さんに喜んで頂けるサービスや商品を発想して実行までに移すプロセスを立てることにあと数日間は力を注ぎ続けようと思います。
今年最後の車両はエンデューロマシンのWR450Fです。僕にとっても初のMX & ENDURO用オーリンズTTX44ショックの試乗です。あくまでも街中での話ですが、TTX構造の特徴でもある良く動くのにフラットな乗り味に変わりはないのですが、ストローク量が多い分よりフラット感が強く不思議な感じです。手でシートを押した感じは低速の減衰がたっぷり出ていて固い?なのですが、乗るとまるで固さを感じない予想を裏切る乗り味です。本来の使い方であるオフロードでの試乗を明後日に控えているので、また年明けにでもオフロードでのインプレッションお伝えしますね。それにしても楽しみだぁ〜!

舟橋 潤


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