今日は、朝からロードライダーの取材を受けさせて頂きました。当然、サスペンションセッティングがメインテーマだったのですが、編集長、編集スタッフさん、ライターさん、カメラマンさんに囲まれ、伝えたいことの全てを伝えられたので、とても気持ちがいい一日になりました。終わってみれば夜の8時、遅くまでお付き合い頂き本当に感謝です。『サスペンションを通じて日本のモーターサイクル文化を変える』という膨大なテーマを企業理念としているG senseの思いを、誌面を通じて多くの読者様にお伝え頂ければ幸いです。
題材となった車輌は、カワサキZRX1200ダエグ。2010年モデルのニューカラーです！ スタンダードショックとオーリンズの比較を徹底してやりました。このZRX1200ダエグ用オーリンズリアショックは昨年開発ライダーを務めた作品でもあるので、こうゆう形で取材して頂けるのは本当にうれしいし、開発で得た動きの違いを言葉で表現できたことは幸せです。オーリンズを装着してセットアップをして、何種類もの変更点を何度もライターさんと編集スタッフさんに乗って頂いて、セッティングによる挙動の変化を体感して頂けたのも良かったです。
あまりにも取材内容が良かったので、色々書きたいのですが、詳しくは3月24日に発売される5月号の誌面にてご確認下さい。そして、自分自身もびっくりした『サプライズ』もあります。あぁ〜言いたいけど、3月24日を楽しみにしていて下さい。僕の夢がまた一つ叶った最高な一日でした。取材して頂いた、編集長、編集スタッフさん、ライターさん、カメラマンさん、心から感謝致します、ありがとうございました！
舟橋 潤
