G sense(ジーセンス) サスペンションサービス

滋賀県からDUCATI 749R最後のGW休みを利用して、本日も本当に多くのお客様にご来店頂きました。こうしてブログを書きながら、一日を振り返ってもう一度目が回りそうになるほど… 試乗セットアップから作業依頼、サスペンションのご注文までご用命頂き、ありがとうございました!
本日の試乗セットアップの中でも、何と言っても滋賀県からお越しいただいたこのDUCATI 749Rのお客様! 夜中2時にご自宅を出発し、開店前にG senseに到着する気合いの入り方に脱帽です。試乗&セットアップを繰り返すのですが、現状のパッケージではいいところが出し切れず、最終的にお預かりさせて頂くことになりました。お預かりと言っても滋賀県なので、心苦しいところもあったのですが、逆にご期待に添えるだけのセットをとことんやりたかったので、オーナー様が快く託して頂き嬉しい限りです。過去に手がけた3台の996より手強いので、来週じっくりやりながらブログで内容を紹介します。
フロントロウさんのデモ車GPZ900Rもう一台は、フロントロウさんのデモ車GPZ900Rです。先日、ZRX1200のノーマルフォークをベースにアップグレードをご用命頂き、装着してご来店頂きました。このGPZ900Rはかなり手が入っているので、説明に困りますが詳しくはフロントロウさん&モリヤマエンジニアリングさんブログをチェックして下さい。
ニンジャ旋回性向上計画  http://gpz900r.exblog.jp
このプロジェクトにG senseも参加させて頂いています。今回は、2パターンのフォークを製作したのですが、キャスター角24度に合わせたスペシャルです。今後はリアのリンク、それに合わせたリアショックを製作していく予定です。

舟橋 潤

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コメント


コメント(1) “749R & GPZ900R 試乗セットアップ”

  1. yasuYB

    こんにちは、ご無沙汰しております
    晴天に恵まれた連休でしたから
    さぞやお忙しかった事でしょう
    749Rにも興味ありありです
    世間一般には、あの系統の車体の方が、取っつきが良いように言われていますが
    Rだと、リアサスの違いで
    また、違うんでしょうか?
    近いうちに、お邪魔させていただきます

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