久しぶりの作業ネタです。オーリンズTTX36のO/H＆仕様変更のご用命頂きました。スプリングレート変更に伴う伸び側減衰特性の変更作業ですが、今回は写真左側に並んでいるシムの厚みを変更することで減衰特性を変えます。TTX36は構造がシンプルな分、組み上げる作業者の腕の差が出やすいです。各部の締め付けトルクなんかでも、減衰の出方が変わります。また、真空引きしてoilを注入しないと、性能が出ないのも特徴です。
詳細は企業秘密ですが、目に見えない技術をご提供しているのが当店の特徴。でも乗れば誰でも動きの違いが分かる、専門店ならではのセットアップを含めたサービスを心がけています！
舟橋 潤
