今日はまた一段と冷え込みましたね。12月下旬の寒さだそうです… これからの季節はバイクに乗る時はタイヤの暖まり具合を確認しながら乗って下さいね。何を隠そう、僕自身が本日夕方から乗った車輌でヒヤリとすることがありましたから！
昨日に続きリンクロッドの話になるのですが、先日試乗セットアップさせて頂いたZX12Rの場合はリアの車高が低いパターンでした。オーナー様は足付き性を優先してリンクロッドを長くして車高を下げていたのですが、リアの突き上げがひどいとのことでご相談を受けました。
この場合、気をつけなくてはいけないのが足付き性だけを追い求め下げすぎるとリンク特性が大幅に変わり、サスペンションがストロークしなくなります。また、スイングアームの垂れ角がなくなり、路面追従性の悪化やトラクションが得にくくなります。足付き性も重要ですが、本来そのバイクが持っている運動性能が損なわれるのはやはり危険です。最近、得に女性ライダーから足付き性を良くするご相談を多く受けますが、車種やライダーの体重によって方法が様々です。それと車高を落とすにも前後バランスも重要。安全第一なので、足付き性でお悩みの方はご相談下さい。
舟橋 潤
