だいぶ気持ち良くバイクに乗れる気温になってきましたね。暖かくなるにつれて、G senseも忙しくなってきて、本当に嬉しい限りです。本日も開店前からお待ち頂いたお客様も含め、大勢の方にご来店頂きありがとうございました。
本日作業させて頂いたF800GSですが、リアショックをOHLINS（BM802）を取り付けて試乗セットアップしました。車格の割には車重も軽く、走り出すと軽快そのものです。ただ、乗車1Gでの沈み込みが少なく、車高は高く、リアショックのストローク感は得られません…
いつものようにお客様の体重に合わせ、予め装着前にOHLINS標準より初期プリロードを抜いた状態で装着し、セットアップを進めてみます。良く動きすぎと言っても過言ではないフロントの動きに合わせ、リアも思いっきり動かして前後バランスを取りました。
F800GSの素性としては、フロントはシングルレートスプリングに変更して動きをリニアにし、少しダイブスピードを抑えてあげるともっと乗りやすくなると思います。フロントフォークの仕様変更は次のステップとして、まずはOHLINSリアの良く動く特性を味わっては…
林道なんかでは、発病間違いなしなバイクに仕上がりました。
舟橋 潤
