2018.11.15日本時間の昨夜弊社にとってもとても大きなニュースが入ってきました。時間の経過と共に、このニュースはバイク業界ならず広まることになるので、混乱を招かぬよう私の現在知る限りの情報を元に、ここに書き残しておきます。

『米Tenneco Inc.(NYSE:TEN)社HP発表内容』
11月15日イリノイ州レイクフォレスト – Tenneco Inc.(NYSE:TEN)は、ÖhlinsRacing A.B.を買収する最終契約を締結したことを発表しました。
創設者のKenthÖhlinは、彼の戦略的技術的ビジョンで継続性を提供するために、Öhlinsに少数株主持分を保有し、Tennecoと提携する予定です。彼は次のように述べています。「私はÖhlinsチームと過去43年間で達成したすべてのことを誇りに思っています。私たちは、Tennecoの強みとリソースを活用して、成長を加速させる革新的な技術を引き続き提供することができて嬉しく思います。」

この買収は、規制当局の承認およびその他の慣習的な終了条件のもと、2019年第1四半期に終了する予定です。この買収の総額は、Federal-Mogulの買収発表の一環として2018年4月に提供されたレバレッジ目標で検討された約1億6000万ドルです。
https://www.tenneco.com/tenneco_signs_definit……racing_ab/
以上

 昨今では会社の規模を問わず、会社買収といえばM&Aが一般化し当たり前に行われている時代です。今後Ohlins社の経営方針が変わる可能性もありますが、来春まではこれまでどおり弊社もOHLINS製品、アフターサービスを提供し、そしてその先の将来についてもこれまでと変わらぬサービスを提供継続するよう、早急に対応して参ります。

株式会社G sense代表取締役 舟橋 潤


2018.9.26_1先日G sense Facebookにはフライングで紹介しましたが、雑誌&Webにて公開が始まったので正式にクロスカブ110(JA45)用OHLINSリアショックS36Eを販売開始致します!
今回G senseワンオフ製作の開発裏を紹介頂きながら、試乗インプレションを含めて新型クロスカブ110を題材にOHLINSリアショックを製作完成しました。
詳細は下記ビッグマシン・ゼロ&ウェビックニュースをご覧下さい。 https://news.webike.net/2018/09/21/141096/
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カブにOHLINSが必要なのか? と思う方も多いでしょうが、過去にもCT110ハンターカブでワンオフ製作して非常に好評で口コミで沢山販売したこともあり、僕の中では昨年の東京モーターショーで発表された時からモデルチェンジしたCC110も製作を決定してました!
乗り味ですが、OHLINSを体験したことのある人なら分かるあのしなやかさが、カブであっても実現しています。ノーマルショックが固く、通常の一人乗りだとリアの沈み込みがなく、リアが高く&固く感じることもあって、その変化は予想以上に快適かつ走りが楽しくなりますよ!
受注生産での取り扱いとなるので、生産納期は1ヶ月頂きますが、本日より販売開始です。ご注文は下記『お問い合わせ』より承り、価格は¥135,000-(税別)になります。
http://gsense.jp/addmore/contact

舟橋 潤


2018.9.212週連続で3連休の方も多いと思いますが、先週も今週も天気予報は常に雨マーク、時として外れてくもりな日が長〜いこと続きますね。天気の心配なく、バイクに乗りたい! そんな皆さんの気持ちを察するのと同時に、今年最後のスキルアップライディングスクール開催の告知です。10月14日(日)開催の今年最後のスキルアップライディングスクールの申し込み受付が始まっています。
毎回250ccクラスが参加台数の約半分を占める状況なので、今回もAクラス(上級者)、250クラス、Cクラス(初心者)の3クラスに分けて行う予定にしています。毎度のことながら、初めての方大歓迎、今一度ライディングを見直したい方や名のとおりスキルアップしたい方などなど、サーキットで安全に楽しく学びましょう!
今のところ申し込み頂いた方の半数以上が初めましての方で正直驚いているところなんですが、まだ空きがありますので興味のある方は是非!
詳細及びお申し込みは下記ページからお願いします。
http://gsense.jp/addmore/event/2018ridingschool


毎年のことですが7月は鈴鹿8耐のテスト&レースで毎週横浜と鈴鹿の往復を繰り返し、あっという間に7月も最終日を迎えています。事後報告になりますが、今年も常に表彰台争いを繰り広げる3チームを中心に担当させて頂き、優勝を目指し実に中身の濃い7月となりました。
レース当日は台風直撃は間逃れたものの、雨が降ったり止んだりで大荒れな難しいレースとなり、手に汗握る内容となりました。残念ながら、YOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACINGとMuSASHi RT HARC-PRO.Hondaはレース序盤に転倒で優勝争いから離脱、残されたRed Bull Honda with Japan Postは最後まで同一周回でTopを追うものの、YAMAHA FACTORY RACING TEAMの4連覇を阻止することは叶いませんでした。
年に一度しかない鈴鹿8耐のリベンジは、また来年まで持ち越される為に、この悔しさを抱えたまま、また来年そのチャンスを頂けるとのであれば、是が非でもチャレンジしたいと改めて強く思います。関わらせて頂きました全てのチーム関係者の皆様、本当にお疲れ様でした、そして来年も引き続き宜しくお願い致します!
そして、通常業務に戻ったばかりではありますが、当店の夏季休業のお知らせです。今年は遠方からのお客様が御盆休みを利用してご来店ご希望の方が多く頂きまして、少し変則的に8月5日〜13日の間お休みを頂きます。8月14日からは通常通り営業していますので、是非この機会を利用してお盆休み中のご来店、お待ちしています。

舟橋 潤
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2018.6.5_1久しぶりのブログ更新ですが、この数ヶ月間Z900RS/Cafe用のサスペンション開発にG senseも取り組んでいます。何と言ってもデモ車をいち早く購入したのもありますが、今話題の車種ですからね! そして、まだ途中経過ではありますが、先日ビッグマシン・ゼロにて取り上げて頂きましたので、特にZ900RS/Cafeオーナーにも読んで頂きたく、ご紹介します。
詳しい内容は下記ページに飛んて、見て下さい!
https://news.webike.net/2018/05/31/133581/
2018.6.5_2フロントに関しては、OHLINSスプリングと油面&オイル粘度変更で、ストローク奥での突っ張り感を大幅に改善し、フロントタイヤの接地感を向上。合わせてオプションでG-WORKSディンプルコートでインナーチューブコーティングを施し、フリクション低減と表面硬度を改善しています。
OHLINSリアショックTTX36GPに関しては、引き続きリンクプレートと合わせて開発中なので、また完成次第ブログにてお伝えしています!
引き続き、Z900RS/Cafe足回り改善計画にご期待下さい!

舟橋


2018.4.20晴天の鈴鹿パドックより久しぶりのブログ更新です。昨晩より鈴鹿サーキット入りしてまして、全日本ロードレース第2戦のレーシングサポートにスタッフ藤井と共に出張中でございます。
この週末はスタッフ神原がお店の方を任されて営業を予定していましたが、昨晩より体調不良で急遽明日、明後日の21日、22日の両日休業とさせて頂きたく、ご来店を予定されていた皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解頂けると幸いです。本日20日はスタッフ舟橋裕美子がお問い合わせ受付、荷物の受け取り&出荷で17時まで営業致します。
また、合わせてGW期間の休業は4月30日から5月7日までとなりますので、重ねてご了承下さい。

この週末は久しぶりに快晴との予報なので、是非ツーリングで鈴鹿サーキットへ足を運んで、G senseがサポートさせて頂いているTeam HRC、MuSASHI RT HARC-PRO、ヨシムラスズキMOTULの3チームの応援を宜しくお願いします!

舟橋 潤


2018.3.23毎年ですが、モーターサイクルショー開催がバイクシーズンの訪れに感じる様に、春らしい気温共に桜の開花宣言が各地で聞こえてきました。
当店もこの時期が一年で一番忙しいのですが、本日は午後より社員全員でモーターサイクルショー見学に出かけるので休業とさせて頂きますので何卒、ご了承下さい。
先日、弊社デモ車としてZ900RS Cafeが納車されたところですが、各メーカーからも今回のモーターサイクルショーを発表の場として、Z900RS用パーツが沢山出てくることを注目してます。G senseとしても、いち早くZ900RS/Cafe用のサスペンションパーツを展開していく為の、エネルギーを吸収してこようと思います。
明日からの週末は通常営業しておりますので、引き続きご来店ご用命をお待ちしております!

舟橋 潤


2018skillup早いもので、気がつけば年明け一発目のブログ更新から1ヶ月以上が経っています… 怖) ひっそりとですが、宣言通り2018年激しく動いておりまして、身体だけでなく、頭の中がフル回転のレブリミットに当たりまくりな毎日! こんなに寒い日が続いているのに、例年になく御来店、ご用命も沢山頂きながら、お陰様で充実度120%な2018年スタートを切っています。
そして、表題の通り今年のスキルアップライディングスクール開催日程が決まりましたので発表です。
すでにホームページTOPのバナーがUPしていますが、今年も例年と同じく3回開催致します。詳細及びお申し込みは下記ページからお願いします。
http://gsense.jp/addmore/event/2018ridingschool
ライディングスクールのテーマは『スキルアップ!』。朝走り始めてから、夕方終わるまでの時間で確実に ”スキルアップ” したと体感できる内容です。ライダーのスキルに合わせてクラス分けされ、各クラス別に指導していきます。また、インストラクターが各ライダーにみっちり教えられる小人数制で行うため、各ライダーが持っている悩み、不安に対しても具体的にアドバイス致します。もちろん、サーキット走行を想定したサスペンションセッティングも致します!
サスセッティング講座を受けた方々にも、是非サーキットで実践&体験してみてもらいたいと思います。そして、今年こそはサーキットデビューしたい初心者、膝すりたい方もサポートしますよ!
各クラス参加台数に制限がありますので、お申し込みはお早めにお願いしますね!

舟橋 潤


迎春

カテゴリー 新着情報

2018.1.9遅くなりましたが、あけましておめでとうございます! 迎春という言葉を使うのは初めてですが、今朝起きて春のような暖かさと風を感じたので、あえて新年のご挨拶にタイトルで使ってみました。そして、本日より心新たに2018年の営業を開始致しました。皆様あってのG senseでございますので、本年もどうか変わらぬご愛顧のほどお願い申し上げます!
今年は年賀状でデカデカと表現したように、『激しく動こう!』と思います。良いサスペンションのように、激しい動きの中にも『しなやかさ』を持たせながら! 
そして何より、引き続き皆様にバイク乗ってて良かった! G sense通って良かった! て益々思って頂ける様にスタッフ一同頑張って参りますので、引き続き宜しくお願い申し上げます。皆様にとって良い年になりますように!!
舟橋 潤


今日で仕事納め、御陰さまで弊社も一年無事に終えることが出来ました。月並みではございますが、今年も沢山のご利用並びにご愛顧を頂戴致しまして、心から感謝の気持ちでいっぱいです。本当にありがとうございました<(_ _)>
毎年恒例となりました今年度ご用命頂いた車輌ほぼ全車の写真を掲載、その数127台です! この写真セレクトが何だか一年を振り返るいい時間となり、毎日G sense Facebookの方でご紹介していますサスペンション単体でのご用命頂きました方々も含めますと、本当に沢山の作業&セットアップをさせて頂きました。
今年を振り返ると、常に弛まず前進を試み、暇を作らず、毎日精一杯仕事したかを基準とすると、常に頑張って仕事してきました。それは、例年と変わりありませんし、数字としての成果は過去最高。しかし今年は、大きなチャレンジをすることなく終わったと言う点で、しなかった後悔が残っています。来年は決して後悔しないという決意を持って、新年を迎えたいと思います。

みなさまにとって新年がより良い年になることを祈っております!

舟橋 潤
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