BMW S1000RRにTTX36 MkⅡ装着!

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この週末は梅雨の中休み、ここぞとばかりに沢山バイクに乗らせて頂きました!(あくまでも仕事なので悪しからず) バイクでのご来店も多く、やはり皆さんも溜まっていたんですね〜 
『◯◯◯◯◯にTTX36 MkⅡ装着!』シリーズも第三弾、CBR1000RR、ZX-10Rに続いて今日はBMW S1000RRです。オーナー様は筑波サーキットを中心に本格的に走り込まれている方で、すでにフロントはOHLINSカートリッジが組込まれている車輌です。
すでに第三弾にもなると完全にMkⅡの特徴も把握できているのですが、これまでの二台と比べてもS1000RRの場合はMkⅡの特性がすごくマッチしています。TTX36前モデルは、良く言えば『良く動く』、悪い言い方をすれば『動きすぎる』ところがあったのですが、そのルーズな部分が無くなったMkⅡの恩恵を一番感じます。特にS1000RRのノーマルショックがある程度使い込んでくると減衰が抜けた『動きすぎる』症状が出るので、MkⅡを装着した瞬間からバイクが別物になった動きに感動を覚えます。『動きすぎる』症状が出ているS1000RRオーナーの皆さん、お薦めですよ!

舟橋 潤


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