CB1300SFにOHLINSグランドツインショック装着！

昨日発表させて頂いた新世代インナーチューブ表面処理『G-WORKSディンプルコート』の反響が予想外に大きく、各方面からお電話頂いたり、現物を見にわざわざご来店頂いたりと今日はビックリな一日。本当に嬉しい限りです！！
未だ価格であったりリアショックのシャフトへの展開など、煮詰めなくてはいけないことはありますが、決まり次第専用サイトを立ち上げていきますね。
そして久々に一日中暖かかったこともあり、仕上がったバイク達の確認も沢山しました。
先日モーターショーで新型が発表になりましたが、現行最終モデルとなる2013年型のCB1300SFにOHLINSグランドツインショックを装着＆セットアップさせて頂きました。
さすがにロングセラーで最終モデルであることもあり、各部の煮詰めに隙が無くノーマルの出来が本当に素晴らしい！　正直、OHLINSグランドツインショックをポン付けと比べても、遜色無い程。フロントのプリロードと伸び減衰調整も含めて、標準値からセットを見直し、OHLINSグランドツインショックの良い部分を引き出してあげないと、大きなアドバンテージは得られません…
サスペンションは他のパーツと違って、付けて終わりでないのが面白いとこなので、是非セッティグへの興味を含めてお求め下さい！

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