忙しいを言い訳に日課だったブログがちょいちょいさぼりがちに… 今日は頑張って書くぞ！ と言うことでネタはかなり貯まっているのですが、新商品のご紹介です。Andreani社製BMW F800R用フロントフォークカートリッジkitが発売となりました。と言っても、手元に届いてから２ヶ月が経過してます。そう、Andreani社に以前から僕の私情車F800R用に『作ってくれ〜』とそれとなく言い続けていたら、『Ciao！Jun Happy Birthday』届いた中身がこれでした！
イタリア人の粋な計らいに答えたいにも、お客様の作業優先にしていたら未だ手を付けられないでいるのですが… そろそろ組込みたいなぁ〜と思っている今日この頃です。
はい、組込んで乗り込んだあかつきには詳しい乗り味をお伝えしようと思いますが、調整機構が付いていないノーマルのフォークをプリロード調整＋伸び側圧側減衰調整が備わったこのカートリッジkit、間違いなく別物になるでしょう！ 価格は組み込み工賃込みで、¥139,650-（税込み）になります。
舟橋 潤
やっぱり強く願うと何でも叶うもんなんですね〜 昨日までの降水確率70%から一転まさかの超〜バイク日和の中、本当に参加者の皆さんと楽しんでバイクに乗ってきました！ 参加者の皆さん、本当にお疲れ様でした。
今回は初めて参加される方がほとんどで、初めましてと朝挨拶したばかりの皆さんと、すぐに一緒に笑いながら真剣にサーキット走行できて、そして最後はこの写真のとおりの笑顔！
サーキット走行自体が初めての方も多かっただけに、今日一日の成長も著しく、サーキット走行の楽しさを存分に味わって頂けたと思います！ 次回開催は10月21日（日）、また皆さんと楽しみたいのでご参加お待ちしていま〜す。
舟橋 潤
カテゴリー お客様カウンセリング
明日の天気が気になって、何度も何度も天気予報を確認しているのですが常に状況が変わっています。未だ確定的なことは言えませんが、一日を通じて雨に見舞われることはなさそうなものの、都民サーキットのある北土浦ではどこかの時間帯では避けられそうもない状況です。それでも、参加者の皆さんが楽しんで頂けるように状況に応じて内容を考えます。朝から雨の場合は無理に集合時間を気にせず、くれぐれも道中気をつけてご来場下さい。
久々の試乗セットアップネタです。車輌は1985年型のFZ750をベースにエンジンは1000ccに乗せ替えられ、足回りもヤマハ系流用＋OHLINSで仕上げられたマシンです。このようなベース車輌から年代を重ね、最新のパーツを流用しながら大幅に変わっているものは正直セットアップも手強いです…
しかし、予想を反して大幅にバランスを崩していることもなく、現状でフロントフォークスプリングのレート変更、リアショック全長を見直すだけでスゴくいいバイクになりそう！ 乗ったフィーリングから各数値を提案するのも、これまで色んな車輌を乗ってセットアップしてきた経験からしか出せません。なので、まだまだもっと経験値を上げたいので、試乗セットアップのご用命お待ちしています！
舟橋 潤
カテゴリー ショップ
ハッキリしない天気が続いてますね… 今日はここ横浜も雨が降ったり止んだりと、そしてこの週末も続くのでしょうか… 明後日6月3日（日）は今年2回目となるスキルアップライディングスクールを開催します。そして、表題のとおり店は終日休業とさせて頂きます。ご来店を予定して方には大変ご迷惑をおかけしますが、予めご了承下さい。
写真のような快晴を強く望むのですが、こればっかりはどうにも出来ないのでただただ願うばかりです。参加者の皆さん、天気がずれ込むことを期待しましょう！
舟橋 潤
今日で5月も最終日ですね。僕にとってはゆっくりGW休暇を頂き、その後マレーシア出張やチャレンジサーキット出店、加えて近場ではありますが外出が多く色んな人と出会うこともあり、とても長〜い充実した１ヶ月に感じました。
そして、そろそろバイク乗りにとっては辛い梅雨に入るので、乗らない時期を利用してO/Hやメンテナンスのご相談＆ご用命は、ご予約が一杯になる前にお早めにお願いします。
本日ご紹介するのが僕も初めて乗らせて頂いた珍しスクーター、GILERAランナー200STです。オーリンズツインショックでワンオフ製作に加えてカラーオーダー頂きました。ツインショックでのワンオフ製作は、シングルショックモデルに比べるとスペースの制限があまりなく、リンクもないので、比較的簡単なのですが、ことスクーターとなると話が別です。まずスペースの制限が出たり、ショック長がすごく短かったり、このランナー200STに関しては上部取り付け方法が特殊なので苦労しました。
運動性能を高める為にリア車高を上げ、基本性能が高いランナー200STを更にキビキビした動きに仕上げました。T様、長らくお待たせしました！
舟橋 潤
５月に入ってから集中して取り組んでいたOHLINS正立フォーク ラジアルマウント仕様がついに完成しました！ プロトタイプのフォークボトムですが、フォークに組み込み→車体フィッティグ→実走→セッティグ変更の全行程を終え、やっと販売できるレベルに来ました。はい、後は価格設定が残っているのでじっくり計算機たたきながら考えますが、何よりラジアルマウントのリニアなブレーキングと仕様変更した減衰特性がいい感じで、正立フォークであることだけでなく、ネイキッドバイクであることを忘れます。大げさではなく、現行スーパースポーツ＋倒立フォーク＋ラジアルマウントキャリパーに限りなく近いフィーリングです。
ウッドストックさんのご協力でとてもいい製品に仕上がったので、是非多くの方にこの乗り味を体験し味わって、この所有感を共有して頂きたい！ これはウッドストック久保社長と僕の共通した希望だから、製品づくり同様価格設定も可能な限り頑張りますよ！
近日中に発表するのでお楽しみに〜
舟橋 潤
今日もメチャメチャいい天気でしたね。御陰さまで、バイクに乗って沢山のご来店ありがとうございました。そして、今日も沢山バイクに乗らせて頂き、もうクタクタ…
先日ブログにて紹介させて頂いて以来、一気に人気商品になった現行Z1000用ステアリングダンパーの取り付け、セットアップをさせて頂きました。商品詳細は下記ブログにてご確認下さい。
http://gsense.jp/addmore/productinfo/9331
今回は装着例を分かりやすくする為に、Before、Afterの写真を撮ってみました。もともとオーナー様はキーシリンダーカバーを社外品カーボン製に変えていたので、使えなくなってしまいましたが、付属のカバーが純正品と同等品なので、全く違和感なく見えます。また、ブラケットも純正採用レベルのクオリティーでこれまたステアリングダンパーが付いているのが自然な感じ。
ステアリングダンパーがもたらす機能性は、Z1000のややシャープすぎるハンドリングがいい感じに安定方向になり、また明らかに安心してハンドルを握る手から力が抜けます。特に路面の悪い状況でのコーナーリング中では、歴然に感じます。また、フル加速した時にフロントの加重が抜けた状態での振られも押さえられるので、効果絶大です。
Z1000オーナーの皆さん、これは本気でお薦めですよ！
舟橋 潤
カテゴリー 製品情報
ここ数日、色んなことが一段落して気持ちが緩んだのか、何だか体がだるい… これは５月病なのか？ 気になって『5月病』を調べてみると、「新年度に新しい環境への期待があり、やる気があるものの、ゴールデンウィーク明け頃から理由不明確な体や心の不調に陥る」とのこと… 新入社員でも新しい環境ではないものの、考えてみれば短時間で急速に色んなことをやろうとしているので、当てはまるような気もします。早くいいスタッフが見つかることに期待しましょ〜！
本題ですが、初めてOHLINSガンメタ色リザーバータンク仕様を製作させて頂きました。リザーバータンクとコンプアジャスターはやはり同一色で合わせるのがいいですし、ショックベースもブラックで統一した方が締まります。
今回はスプリングまでは手を入れませんでしたが、スプリングもグレー系色にするとまたイメージがグッと大人仕様になるのではないでしょうか？ 新品オーダー時に一気にやるも良し、オーバーホール時期に合わせてイメージチェンジもするも良し、是非ご自身の車体にフィットした状態を妄想しまくってみてはいかがですか？
舟橋 潤
私たちG senseはサスペンションの性能向上を施すことによって、『より安全に、より快適に、より楽しく』ライディングできることを、事業を通じて多くの人に伝え普及して行くことを目的とし、
『サスペンションを通じて、日本のモーターサイクル文化を変える』
ことを経営理念として掲げていきます。
あまりにも壮大な経営理念を起業時に掲げてしまったお陰で、常に更なるチャレンジを自分自身に課す結果となっていますが、毎日が楽しく充実しているのでOK、たった一度の人生Maxに謳歌したいですからね！
そして引き続き事業強化と事業拡大を更に進めて行きたいので、スタッフを募集します。詳細は形式上専用ページに書いてありますが、細かいこと抜きにポジティブで探求心があって、何よりバイクが大好きな方大募集です！ たった一度の人生、好きなバイクと共に私たちと一緒に、夢を追いかけませんか？
http://gsense.jp/addmore/2012job
舟橋 潤
この週末は気持ちいい天気で、まさにバイク日和でしたね。各地で色んなイベントも開催されたようでしたが、僕たちも富士ショートコースで開催されたチャレンジサーキットに出店させて頂き、参加者の皆さんと一緒にサーキット走行を楽しんできました！ しかも、沢山のご質問、試乗セットアップ依頼も頂き、充実した一日でした。やっぱりバイクに乗るって、本当に楽しいですね〜
試乗セットアップさせて頂いた車輌は、恐らく15台前後だったと思いますが（短時間で次から次へと乗ったので記憶が曖昧…）、またゆっくりお店にも足を運んで頂き、セットアップの具体的な解決策をご提案させて下さい。
そして次なるサーキットイベントは6月3日（日）のスキルアップスクールも控えています。締め切りも迫っているので、下記ページよりご参加お待ちしています！
http://gsense.jp/addmore/event/2012ridingschool
舟橋 潤
