ここ横浜は台風がそれたとは言え朝から雨三昧な梅雨らしい一日となっております…　今月末に開催される全日本ロードレース選手権筑波ラウンドの事前テストが昨日から始まっていて、昨日は僕、本日と明日は関野が現場入りして入れ替わりで店と筑波サーキットに別れて営業中でございます！
表題のとおり本日は『インテル入っている！』ならぬ『G sense SPEC入っている！』です。これは、特にレースユースのユーザー様にはごくごく当たり前に行っている圧側、伸び側それぞれの減衰特性を仕様変更するメニューを名付けたものです。あくまでもOHLINSの吊るしで不足した場合、例えるならスプリングレートが大幅に変更される場合、ブレーキやエンジンパワーが強化されている場合、リンク変更や車体に大幅な変更がある場合、その他より乗り手やバイクに合わせ込む必要が出た場合にお薦めしています。
『G sense SPEC入っている！』とは言っても、どれも同じメニューである訳もなく、乗り手のコメントやバイクの仕様、最終的には乗って確かめたり、サーキットで走りを外から見て判断しSPEC（味付け）を決めています。
是非、あなたとあなたのバイクだけの味付けを求めて、お気軽にご相談下さい。

舟橋 潤

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いやぁ〜、なかなか写真でマット色（つや消し）の質感を表現するのが難しいのですが、僕がお薦めの各色マットシリーズがようやく定着してきて、人気が出てきました。やはりハーレーを筆頭にビンテージモデル、クラシカルモデルにBlackマットが一番人気ではあるのですが、写真左のGoldマットも立体感が出ていい！　ツヤツヤ色と比べると汚れやキズも目立たなくなるのも、物が物だけに大きなメリットだと思います。そして何より、KADOWAKIコーティングの粉体塗装の強度、ハンパないっす！
ショック本体のO/Hメンテナンスと合わせて、OHLINSイエローのヒビ割れや色のクスミが出たものは、スプリングカラーオーダー特にお薦めですよ〜
舟橋 潤

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梅雨入りしたのに毎日いい天気が続いて気持ちがいいですね。御陰さまで、試乗セットアップの仕事がはかどるはかどる！ それでも、毎年この時期に襲われる肩、背中、腰と凝りがひどく、一日が終る頃には体が重い…　季節の変わり目からなのか… 単に疲労が溜まっているからなのか…　店から歩いて３分にあるG senseオフィシャルSpa（勝手にオフィシャル化しています）にて温泉入ったり、マッサージを受けたりと体のメンテナンスをしているここ数日です。オフィシャルSpa『みうら湯』お薦めです！　 http://www.miurayu.com
先日のF800GSに引き続き、BMWのF800シリーズでもオンロードシリーズのS/ST/R用オリジナルOHLINSステアリングダンパーのご紹介です。すでに何度かこのブログでご紹介した商品ですが、なぜだかここ数週間で再び注文殺到中！で嬉しくなって書いています。しかも、ご購入頂いたお客様からはその効果の程に喜びのコメントを頂いたりと、本当に嬉しいことずくめなのであります。
ステアリングダンパーの効果は一般的に未だ浸透していないと思いますが、スムーズなステアリングフィールであったり、減衰調整で舵角の入り方や倒し込みの軽快さが変わると、ライディングもより一層楽しくなりますよ！

舟橋 潤

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今日から6月がスタート、そして梅雨とは思えないバイク日和が二日間も続いてますね。この天気、明日日曜日までもつかな？
そして、ここ最近の当店の流行は完全にOFF車です！ 先日発表したCRF250Lを筆頭に、セロー250であったりトリッカーであったりとお問い合わせが多いだけでなく、この流行を先取った常連さんたちは早々に車輌を入手しては、トレイルツアーを計画したりと何かとOFFづいています。6月は出張の予定も入っていないので、そろそろMyマシンも手配せねば〜!?
たまたまですが、本日ご紹介するバイクもBMWのエンデューロ車F800GSです。オフロードでの走破性を上げるために、OHLINSリアショックBM043を装着させて頂きました。昨年まではF800GS用リアショック品番BM802だったものが廃盤になり、2013年カタログモデルは知らぬ間にBM043に変更に…　違いは油圧プリロードアジャスターが廃止され、写真のとおりネジ式です。その分定価は安くなりましたが、その価格差¥10,500-をどう捉えるか微妙なところではありますね…　それでもやはりこのクラスの大型エンデューロバイクには良く動くいい足回りはマストアイテムで、バイクが小さくなったように感じて振り回しやすくなりますよ！

舟橋 潤

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ちょっと早めに梅雨入りしちゃいましたね…　僕は結構天気によって気分も左右されるのですが、一年の中でこの時期が一番嫌い…　当然バイクに乗れないのが最大の理由であり、降るのか降らないのかハッキリしない感じやジメジメ感、古傷が傷むなどなど…　開き直って、デスクワーク強化月間にしたり、家でゆっくり読書する時間にあててみようと思います。
そして是非、この乗れない時期にバイクのメンテナンスにあててみて下さい。当店でも今週に入って、急激にO/H作業や商品購入＆取り付けのご用命が増えています。
そんな一台が本日ご紹介するカワサキZephyr1100です。引き続き人気商品のOHLINSレジェンドツインを装着＆セットアップさせて頂きました。くどいようですが、事実上値下げして登場したレジェンドツインシリーズは、本当にコストパフォーマンスが高い！　ラインナップするほとんどの車種に乗って思うのが、車高調整が付いているので現行タイヤの特性に合わせることが出来るし、ノーマルショックが大抵傷んでいる年代の車輌ばかりなので、取り付けた時の感動がとにかくデカい！
その感動を是非多くの方に体験して頂きたいし、現状の車輌に合ったセッティグに合わせ込む煮詰めまでお任せ下さい！

舟橋 潤

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