2010 / 05 / 21

ハーレーにこそOHLINSをお薦めします！

今日は本当にいい天気で、一日中試乗セットアップしまくりDayとなりました。まずは、ハーレーXL883Nスポーツスターです。今回、リアショックをオーリンズHD906をご購入頂き、セットアップをしました。ノーマルはショック全長280mm（11インチ）のローダウンされた仕様ですが、正直言って棒です。動かない、突き上げる、曲がらない＝快適ではない、楽しくないです。たしかに、ローダウンフォルムはカッコいいですが…　スポーツスターという名のとおりの走れるバイクに仕上げていきました。
写真で見て分かるように、オーリンズHD906は長いです。全長336mm（13.2インチ）となります。当然、車高は上がりますが、この長いショックを装着してしっかりとリバウンドストロークを取り、しなやかにに路面追従性をあげます。また、オーリンズ出荷時からプリロードで車体姿勢とバンプタッチしないように仕上げ、突き上げ感のない別物に！　しっかり、0G、空車1G、乗車1Gを計測しながら、セットアップしていくと改めてバイクのキャラクターはサスペンションセットで決まるものだと実感できる瞬間です。ハーレーにOHLINSは未だ浸透していなように感じますが、タイトルにも書いたように、ハーレーにこそOHLINSをお薦めします！

舟橋潤

2010 / 05 / 20

NSR mini／NSF100用TTX36オプションスプリング発売

カテゴリーショップ

G senseでもユーザーが増えてきているミニバイク用オーリンズTTX36にオプションスプリングが発売されました。標準でついてくるものが175N/mmに対して、オプションは190N/mmとなります。実際、白糸サーキットでテストしてみましたが、NSR miniでは少し固すぎるフィーリングです。僕の体重60kgには、175N/mmがやはりベストマッチかな？　まあ、コースが変われば話は変わりますし、4ストロークのNSF100や鈴鹿や筑波などの本コースでは190N/mmもありだと思います。
良く、スプリングは◯◯kg/mmでないとダメ…　みたいな固定概念がありますが、乗るライダーの好み（走り方、体型、体重）、走るサーキット、車輌の状態、タイムで変わります。セッティングパーツと捉えてスプリングレートをチョイスしてみて下さい。ちなみに、価格は¥19,425（税込み）です。G senseにてご購入頂いたお客様には、スプリング組み込み工賃サービスでやっています！

舟橋潤

2010 / 05 / 19

Sweetな’09YZF-R1サスペンション

カテゴリーお客様カウンセリング

歴代のYZF-R1でレースをしてきた僕にとって、未だ乗るチャンスがなかったこの09年型。クロスプレインクランクを採用し、あのロッシがSweetと評したエンジンに興味しんしんの中、昨日試乗セットアップのご依頼を頂きました。
フロントSTD、リアTTX36の組み合わせの状態で引き渡され、いざ発進！　いや〜新感覚なエンジンフィール、重心位置が低くマスの集中を見事に達成された車体に、仕事を忘れてうっとりしてしまいました。サスセッティングも大きくは外れていなく、オーナー様が煮詰めて柔らかめにセットされた動きもなかなかです。とは言えフロント、リア共々余分な動きを抑える方向でセットアップを進めていきました。試乗＆セットアップを繰り返すこと3回、エンジン同様まさにSweetなサスペンションセッティングにまとまりました。
この09年型R1用のTTX36は、販売初期ロットは100N/mmスプリングと圧側減衰スペックが固すぎましたが、現在販売されているものは見直しがかかっていい仕様になっています。もし、初期ロットの物で固いと感じているオーナー様は是非ご相談下さい。Sweetに仕上げますよ！　それにしても、この新型R1で本気でレースしたくなりました〜　昨日から重度の発病中！

舟橋潤

2010 / 05 / 18

ファンライド祭りご参加ありがとうございました！

カテゴリーイベント

ご報告が遅くなりましたが、5月16日に開催したファンライド祭りにご参加の皆様、ありがとうございました！　晴天に恵まれ、これほど沢山の笑顔に囲まれながらイベントを無事に終了できたのも皆様のおかげです。最年少が生後6ヶ月（もちろんバイクに乗ってませんが…）から50代のおじさんたちまでが、サーキットに集まりバイクを楽しめるイベントもそうそう無いのではないでしょうか？　走行した30名弱のライダーだけでなく、付き添いの方、見学に来た方全員の笑顔が忘れられないファンライド祭りの狙いどおりな、本当に楽しい一日になりました。

僕も、関野も一緒に走って楽しめたし、皆さんにこんなに楽しんで頂けるなら、バンバン継続して開催していきたいと思います。次回開催は、秋ぐちになる予定です。是非、また皆で発病しましょう！

舟橋潤

2010 / 05 / 15

やっぱり足元が大事！

カテゴリープライベート

完全なるプライベートな話ですが、今週に入ってジョギングを始めました。仕事が終わってから自宅までの約8kmを毎日ジョギングして帰宅するようになりました。特に意識して始めた訳ではないのですが、きっかけになったのがこのランニングシューズです。
先日、近所のアウトレットで購入したのですが、色々なメーカーのスニーカーを試着（関野まで巻き込んでの10足以上…）した中で選んだ一足です。今まではデザイン重視（金色の靴とか、奇抜なデザインのものばかり）で選んでいたのですが、今回は履き心地重視にしてみました。しかも、初の国産メーカー、アシックスです！　その昔、マックス・ビアッジが日本に来ると必ずアシックスのランニングシューズを買って帰るという話を聞いたことがあります。履き心地重視で選ぶと高性能ランニングシューズに行き着き、そして履いているうちに無性に走りたくなってきました。バイクと同じで足元が良くなると自然と走りたくなるものなんですね〜　しかも、機能性がいいものは自然と格好良く見えてくるから不思議です。写真では分かりにくいですが、ゴールドのラインが入っているのもお気に入りです！

舟橋潤

2010 / 05 / 15

5月16日の営業

カテゴリーショップ

明日は、お伝えしているように白糸サーキットにて『ファンライド祭り』を開催するため、店舗営業はお休みとさせて頂きます。ご来店をご予定されていたお客様にはご迷惑をおかけしますが、ご了承下さい。
天気も良さそうだし、楽しい一日になりそうです。さて、これから自分達の車輌の準備や積み込み始めます。ご参加の方は、道中お気を付けてお越し下さい！

舟橋潤

2010 / 05 / 14

ファンライド祭りまであと2日

カテゴリーイベント

今日も朝から天気がいいですね〜　待ちに待ったファンライド祭りまで、あと2日となりました。G senseのデザインを一手に任せているCi Kenちゃんがテンションあげあげでロゴまで作ってくれたので紹介します！　どうですこのロゴ、楽しくなってきませんか？　まだ走行枠に空きがありますよ〜　特に最近当店でサスペンションセットアップされたお客様、この機会にサーキットで堪能しませんか？　一人でも多くの発病顔が見られると僕は最高に嬉しいです！　
特にバイクに乗っていて家族を巻き込みきれていない方も、富士山のふもとで美味しい空気吸いながら一家で楽しんでみませんか？　心配されていた天気も大丈夫そうだし、最高な一日になるはずです！

舟橋潤

2010 / 05 / 13

ショックO/H＆セットアップDays

カテゴリーメンテナンス

今週に入って、関野と二人ですごいペースで仕事をこなしています。いっきにパーツ入荷と共に、関野ショックO/H＆舟橋セットアップの流れで仕上げています。何せ、二人同時にショックO/Hできるスペースがないので、それぞれの役割に分担してこなしていきます。
車輌お預かりでのO/Hの場合は、O/H前に一度試乗しショックの状態を把握してから作業に入ります。把握することで、O/H後の仕上がり確認もできますし、当店では同時にセットアップまで行います。

昨日試乗したZRX1200は、明らかにリアショックの減衰が足りない症状が出ていました。オーナー様は、常にバンプタッチしていることから気がつかれてご用命頂くことになりました。オーリンズのオイルを使用されていないものであったこともあり、かなり劣化が進んでいました。関野の手でしっかりO/Hされたものに乗るのが今から楽しみ！　車体姿勢も見直したい部分もあるので、セットアップ含め乗りやすいZRX1200に仕上げていきたいと思います。
もう一台、滋賀県からセットアップでご用命頂いたDUCATI 749Rも進めています。車体姿勢の計測→セッティング変更→試乗→車体姿勢の計測→セッティング変更→試乗を繰り返すこと8回、気がつくとあたりは真っ暗。かなり前進してきているので、明日には仕上がりそうです。
しかし、DUCATIは本当に難しいバイクです。整備性は悪いし、国産車のような方程式が当てはまらなので、とにかく大きくセッティングを振ってみて、車体姿勢の計測をしていかないと僕でも路頭に迷います。ま〜ぁ、こうやって一つ一つ理解を深めるしかないと思います。急がば回れ、明日もグルグル回ります！

舟橋潤

2010 / 05 / 12

今週日曜日はファンライド祭りで楽しみましょう！

カテゴリーイベント

僕がG senseを始める前からやりたかった、バイクを通じて世代を越えて楽しむイベント『ファンライド祭り』が今週日曜日に白糸サーキットで開催します！　ちびっこから大人まで、一日サーキットでライディングを楽しめることを目的に、ポケバイ、ミニバイク、一般バイクが同じ空間に集まります。これは、野球、サッカーなどのスポーツ同様、モータースポーツでも世代を越えて楽しめるスポーツだと思い、アイディアを具体化しました。どうしても、モータースポーツは一般的なスポーツと比べ、敷居が高くとらわれていたり、競技性が強すぎると思われがちですが、バイクという道具を使って純粋に楽しむことを伝えたいと思っています。ちびっこ達には、大人になってもバイクに乗り続けてもらえる環境にしていきたいし、大人の方には一般公道だけでなくサーキットで安全にライディングの上達に役立てて頂ければと思っています。

準備期間があまりなかったこともあり募集告知が伝わりきっておらず、まだ参加定員が埋まっていません。是非、こんな新しい試みに興味を持って頂けたら奮ってご参加お待ちしています。見学だけでも、という方もツーリングがてら白糸サーキットまで遊びに来てください。もちろん、ライディングやサスセッティングの質問にも何でもお答えします。みんなで、発病しましょう！

舟橋潤

2010 / 05 / 10

休日の過ごし方

カテゴリープライベート

今日でG senseオープンから4ヶ月が経ちました。定休日の今日も、午前中まではゴロゴロしていたのですが、昼からお店で仕事をしています。事業主になってから、未だに休日の過ごし方が分かりません…　サラリーマン時代とは違い、常に頭から仕事のことが離れないので、結局デスクの前や作業場に立っている時が一番落ち着きます。本当は気分転換も必要なのかもしれませんが、今は仕事している時間が一番楽しいのでいいのかな？　起業してから初めて尽くしの日々で、この4ヶ月はとても長く感じました。今までの感覚でいうと2年ぐらい経過しているような…　毎日が充実していて、働くことの捉え方が変わってきたような気がします。どこの社長さんも同じなのでしょうか？　
気分転換の一環で、何となく書いてみました！